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噁蛋事件重演 藍：食藥署應負責
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】針對桃園爆發黑心蛋事件，前桃園縣長、立委吳志揚13日質疑，元山蛋品遭查緝17次都能通過複檢，衛生局稽查行程是否遭掌握？藍委陳宜民點名食藥署應負責，直指小英政府的食安五環已破功，「去年桃園就曾發生黑心液蛋事件，早該將蛋液品納入22項追蹤追溯制度的重點食品，以利快速釐清涉案產品的源頭及流向。」針對食藥署是否需負責，綠委陳麗曼和吳焜裕皆表示，應靜待檢調調查。
桃園元山蛋品公司日前涉嫌收購變質或發霉長蛆的劣蛋，打成蛋液後賣給桃竹苗烘焙、自助餐業者，近3年遭衛生局稽查17次，但都因在期限內改善而沒受罰，僅於今年6月因液蛋驗出沙門氏菌汙染超標被罰6萬元。根據媒體報導，該劣質蛋品販員林情趣用品售2年多，流入桃竹苗地區95家餐飲業及烘焙坊，估計近45萬公升已遭消費者吃下肚。
民進黨立委陳麗曼指出，食藥署發現廠商稽查不合格時，若改善情形不佳，就必須讓廠商停工，且繼續追查。若業者有多次不良紀錄，食藥署不應再給予改善空間，應該立即勒令停業。國民黨立委陳學聖則替衛生局叫屈，「業者利用假日躲避稽查，同仁當然查不到。」業者每次都在限期內改善而不用罰款，如果沒有良好公關不可能辦到。陳學聖劍指桃園市長鄭文燦應專心市政，不要搞公關。
「鄭文燦是第一個跳出來歡迎核食進口的政治人物，面對食安的態度根本有問題。」前桃園縣長吳志揚指出，蔡政府過去就曾有試圖放寬雞蛋殘存殺蟲劑的標準，還保證沒有食安問題，「蔡政府對食安的態度造成今日的結果。」針對業者遭稽查17次仍出事，吳志揚分享抓廢水經驗，因地方稽查人力有限，「廠商會利用月黑風高時排放廢水交換人妻俱樂部必備按摩棒推薦。」業者已掌握稽查節奏，桃園市衛生局應調整稽查方式。
陳宜民表示，小英政府提出食安5環，其中第4環主張加重黑心廠商的責任，而第2、3環重建生產管理與10倍的市場檢驗，建立22項重點食品的追蹤追溯系統，但目前只管制蛋製品，液蛋並無納管。陳宜民質疑，前年桃園就曾發生黑心蛋事件，「為什麼還不將液蛋納入管制？」造成上萬公升過期液蛋，流入中小型食品業者，影響民眾健康，「蔡政府的食安五環破功，食藥署難辭其咎。」
針對食品業者為何要收購過期蛋品，吳志揚表示，一個工廠有食品和化學產品處理兩張證照，容易有混用或者居心叵測之嫌，呼籲中央和地方必須跨部會合作，立法推行「一廠一證」法令，並向小英政府喊話，民進黨不要只會選舉，應專心做好食安基本功，替人民健康把關。
據悉，桃園衛生局已表示，將於假日或平日晚間進行不定期稽查，而民進黨立委吳焜裕已於食藥署進行磋商，將提出檢討方針。
台鐵事故頻頻 賀：加緊員工訓練
【台灣醒報記者洪進安台北報導】「台鐵轉轍器一斷再斷，電車線甚至一天斷兩次，事故是否頻繁到行車保安委員會來不及調查？」針對立委鄭寶清12日的質問，台鐵局長鹿潔身表示，將分短、中長期對集電弓、電車線進行檢修，預計3月20日前完成；至於人員汰換率高、交接工作出問題，目前已將退休員工請回來傳承經驗。交通部長賀陳旦則表示，不能再拿台鐵人力不足當理由，將加緊進用、訓練員工。
鄭寶清說，台鐵事故以人為因素居多，但人力不足，無法巡邏維修設備是一大問題。但鹿水菜麗潔身指出，台鐵身為國內重要公共運輸，人力進用還需要時間，至於設備針對集電弓與電車線，短期內已下令所有車輛召回檢查，如果有發生狀況立即檢修。
立委李昆澤表示，每天平均搭乘台鐵人次高達63.7萬，尖峰時刻超過80萬人次，但台鐵人力不足、訓練欠缺，加上設備、車輛老舊與管理問題，造成台鐵事故不斷，去年重大行車事故46件、行車異常有443件，包括運轉保安裝置、電力設備、車輛故障造成誤點，顯示整體安全系統出問題。
他要求台鐵必須系統性盤整所有問題，包括舊有電車線汰換、集電弓安全檢查、部分路線短暫停駛整修等，不容再發生同樣問題。
至於台鐵員工欠缺訓練、離職率高等問題，李昆澤建議，引進高科技模擬訓練，才不會再度發生新進人員操作錯誤；「過去台鐵重視師徒制，老員工教導新員工重要技術，應請回退休員工傳承經驗。」鹿潔身也說，擔任新職或轉換必須重新訓練，長期則增加訓練設備。
賀陳旦對此回應說，交通部目前朝３個方向進行，由於台鐵人力左支右絀，行政院已同意請增人力，台鐵將趕快進用並訓練，也認同回聘有經驗的退休人員，彌補現有人力不足；系統也將查核最大風險之處，優先改善集電弓與轉轍器；另外，台鐵的行車保安委員會將正常化，鐵道局成立後，會成立安全部門。
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